¿Alguna vez has abierto la puerta de tu coche después de varias horas al sol y has sentido que estabas entrando en una sauna? El volante quema, los asientos están demasiado calientes y el aire del interior parece irrespirable.
La primera reacción suele ser encender el aire acondicionado al máximo. Sin embargo, existen formas más rápidas y eficientes de reducir la temperatura del habitáculo.
En este artículo te contamos cómo enfriar el coche en verano con cinco trucos sencillos que te ayudarán a expulsar el aire caliente, aprovechar mejor la climatización y comenzar el viaje de una forma mucho más cómoda.
¿Por qué se calienta tanto el interior del coche?
Cuando un vehículo permanece estacionado al sol, la radiación atraviesa los cristales y calienta elementos como el salpicadero, los asientos, el volante y la tapicería. Estos materiales acumulan calor y lo liberan dentro del habitáculo, haciendo que la temperatura interior pueda ser mucho más elevada que la exterior.
Por eso, antes de conectar directamente el aire acondicionado, es recomendable expulsar parte del aire caliente acumulado.
1. Expulsa el aire caliente con el truco de la puerta
Uno de los trucos más conocidos para enfriar el coche consiste en utilizar una puerta para generar una corriente de aire.
Con el vehículo completamente detenido, baja la ventanilla del copiloto y abre y cierra varias veces la puerta del conductor. No es necesario hacerlo con demasiada fuerza. El movimiento de la puerta empuja parte del aire caliente hacia el exterior a través de la ventanilla abierta.
Este gesto no enfriará completamente el interior, pero sí ayudará a renovar rápidamente el aire acumulado antes de comenzar a circular.
¿Cuántas veces hay que abrir y cerrar la puerta?
Normalmente, hacerlo entre cuatro y seis veces es suficiente para facilitar la salida de una parte del aire caliente. También puedes abrir durante unos segundos varias puertas o ventanillas para acelerar la ventilación.
2. Comienza a circular con las ventanillas abiertas
Después de arrancar el vehículo, no cierres inmediatamente todas las ventanillas ni actives la recirculación.
Durante el primer minuto de conducción, circula con las ventanillas parcialmente abiertas y configura el ventilador para que introduzca aire del exterior. De esta forma, el aire caliente continuará saliendo mientras entra aire nuevo en el habitáculo.
Este truco es especialmente útil cuando el coche ha permanecido varias horas expuesto al sol, ya que la temperatura interior puede ser considerablemente superior a la de la calle.
¿Cuándo debemos cerrar las ventanillas?
Cuando notes que la temperatura del interior comienza a igualarse con la del exterior, puedes cerrar las ventanillas y empezar a utilizar el aire acondicionado de una forma más eficiente.
3. Activa la recirculación en el momento adecuado
Una vez que hayas expulsado el aire más caliente, cierra las ventanillas, conecta el aire acondicionado y activa la función de recirculación.
La recirculación evita temporalmente que entre aire caliente del exterior. En su lugar, el sistema vuelve a enfriar el aire que ya se encuentra dentro del coche, que en ese momento estará a una temperatura más baja.
De esta manera, el habitáculo alcanzará antes una temperatura agradable y el sistema de climatización no tendrá que enfriar constantemente aire caliente procedente de la calle.
No mantengas siempre activada la recirculación
Aunque la recirculación ayuda a enfriar el coche con mayor rapidez, no es recomendable mantenerla activada durante todo el trayecto.
En viajes largos conviene permitir periódicamente la entrada de aire exterior para renovar el ambiente, reducir la sensación de aire cargado y evitar que aumente demasiado la humedad dentro del vehículo.
4. Dirige las rejillas del aire hacia arriba
La orientación de las rejillas de ventilación también influye en la forma en la que se distribuye el aire frío.
En lugar de dirigirlas directamente hacia la cara o el pecho, oriéntalas ligeramente hacia arriba y hacia el centro del habitáculo. El aire frío tiende a descender, por lo que se irá repartiendo de una manera más uniforme por el interior.
Además de ayudar a enfriar mejor el vehículo, evitarás recibir un chorro constante de aire frío, algo que puede resultar incómodo durante trayectos largos.
Mejora la distribución del aire
Mantén abiertas tanto las rejillas centrales como las laterales. Así conseguirás que el aire acondicionado llegue mejor a las plazas delanteras y traseras.
5. Evita que el coche se caliente tanto
La mejor forma de enfriar rápidamente el coche es evitar, en la medida de lo posible, que alcance temperaturas tan elevadas.
Utilizar un parasol reflectante correctamente colocado sobre el parabrisas ayuda a reducir la incidencia directa del sol sobre el salpicadero, los asientos y el volante.
También puedes cubrir el volante con una funda o con un paño de color claro para evitar que se caliente demasiado y poder tocarlo con comodidad al regresar.
Otros consejos para proteger el coche del calor
- Aparca a la sombra siempre que sea posible.
- Ten en cuenta cómo se moverá el sol durante las horas de estacionamiento.
- Utiliza protectores solares también en las ventanillas laterales.
- Evita dejar objetos sensibles al calor dentro del vehículo.
- Protege los asientos infantiles y comprueba su temperatura antes de utilizarlos.
Cuidado: no eches agua fría sobre un parabrisas caliente
En redes sociales circulan muchos trucos para reducir la temperatura del coche, pero algunos pueden provocar daños importantes.
Nunca viertas agua muy fría sobre un parabrisas que haya estado expuesto al sol durante horas. El cambio brusco de temperatura puede generar una fuerte tensión en el cristal y provocar una grieta.
El riesgo es todavía mayor cuando el parabrisas ya tiene un pequeño impacto o desperfecto. Tampoco es recomendable colocar hielo directamente sobre el cristal.
La forma más segura de bajar su temperatura es ventilar el vehículo y permitir que el sistema de climatización actúe de manera progresiva.
¿Por qué el aire acondicionado del coche no enfría bien?
Si después de aplicar estos trucos el coche sigue tardando demasiado en alcanzar una temperatura agradable, es posible que el problema no se deba únicamente al calor exterior.
Estas son algunas señales que pueden indicar que el sistema de climatización necesita una revisión:
- El aire sale con muy poca fuerza.
- El habitáculo tarda demasiado tiempo en enfriarse.
- El aire sale templado aunque la temperatura esté ajustada al mínimo.
- Aparece un olor desagradable al conectar la ventilación.
- Se escuchan ruidos extraños al encender el aire acondicionado.
- El sistema deja de enfriar después de varios minutos.
- Los cristales se empañan con más facilidad de lo habitual.
Revisa el filtro del habitáculo
Cuando el aire sale con poca fuerza o aparece un olor desagradable, una de las posibles causas es que el filtro del habitáculo esté saturado.
Este componente se encarga de retener polvo, polen y otras partículas antes de que el aire entre en el vehículo. Con el paso del tiempo, la suciedad acumulada puede reducir el caudal de aire y afectar al funcionamiento de la climatización.
Por este motivo, es importante revisar el filtro del habitáculo y sustituirlo siguiendo los intervalos recomendados para cada vehículo.
Comprueba el sistema de climatización
Si el aire sale con suficiente fuerza, pero no está frío, puede existir algún problema en el sistema de climatización.
Una fuga en el circuito, una cantidad insuficiente de refrigerante, un fallo en el compresor o un problema eléctrico pueden reducir notablemente el rendimiento del aire acondicionado.
En estos casos, lo más recomendable es acudir a un profesional para comprobar el sistema y localizar correctamente la causa de la avería.
¿A qué temperatura debemos poner el aire acondicionado?
No es necesario convertir el interior del coche en una nevera. Una diferencia excesiva entre la temperatura exterior y la del habitáculo puede resultar incómoda al entrar y salir del vehículo, además de aumentar el esfuerzo del sistema.
Lo más recomendable es seleccionar una temperatura confortable y estable, evitando ajustar el climatizador constantemente al nivel más bajo.
Una vez alcanzada la temperatura deseada, puedes reducir la velocidad del ventilador para mantener un ambiente agradable sin generar un flujo de aire excesivo.
Consejos antes de comenzar el viaje
Antes de iniciar la marcha, comprueba que puedes tocar y utilizar con seguridad el volante, la palanca de cambios y el cierre del cinturón.
Si alguno de estos elementos está demasiado caliente, ventila primero el interior y espera unos segundos. Comenzar a conducir con incomodidad puede afectar a la concentración y a la capacidad para manejar correctamente el vehículo.
También es importante no dejar dentro del coche a niños, personas mayores o animales, ni siquiera durante unos minutos. La temperatura del habitáculo puede aumentar rápidamente cuando el vehículo está cerrado y expuesto al sol.
Cómo enfriar el coche en verano de forma rápida y eficiente
Para enfriar el coche en verano más rápidamente, recuerda seguir este orden:
- Ventila el interior antes de entrar.
- Expulsa el aire caliente abriendo puertas y ventanillas.
- Comienza a circular con las ventanillas abiertas.
- Utiliza inicialmente la entrada de aire exterior.
- Cierra las ventanillas y activa después la recirculación.
- Orienta las rejillas ligeramente hacia arriba.
- Utiliza parasoles para reducir la acumulación de calor.
Con una ventilación inicial adecuada, la recirculación activada en el momento correcto y un sistema de climatización en buen estado, podrás reducir la temperatura del habitáculo con mayor rapidez y conducir de una manera mucho más cómoda.
Este verano, conduce fresco.